Mato Grosso do Sul está consolidando sua posição como um dos estados mais promissores do Brasil no setor de logística e transporte com a chegada de grandes investimentos em todo o seu território e em locais estratégicos no setor da celulose. O Governo Estadual, por meio da Seilog (Secretaria de Infraestrutura e Logística), investe em melhorias significativas na malha aeroviária, impulsionando o desenvolvimento socioeconômico em todas as regiões. Desde o início de 2023, o Plano Aeroviário Estadual tem direcionado esforços para transformar o setor aéreo do Estado. Com um investimento estimado de R$ 250 milhões até 2026, o plano contempla obras de construção, restauração e ampliação de aeroportos e aeródromos estratégicos, reforçando a conexão de Mato Grosso do Sul com os mercados nacionais e internacionais. Aeródromo de Paranaíba Mais logística, mais desenvolvimento Entre 2023 e 2024, mais de R$ 19,3 milhões foram destinados a obras já concluídas, e outros R$ 42,5 milhões estão sendo aplicados em projetos em andamento. Dentre as iniciativas mais relevantes, destaca-se a ampliação da pista do Aeroporto Santa Maria, em Campo Grande, que terá mais 500 metros de extensão e novos equipamentos de segurança e navegação aérea, como o sistema de auxílio visual PAPI e uma estação meteorológica. No Pantanal, região estratégica para o turismo e a preservação ambiental, será implantada uma pista no Porto São Pedro, ao pé da Serra do Amolar. A estrutura atenderá, inicialmente, demandas de combate aos incêndios florestais e, no futuro, impulsionará o turismo e a logística local. Em Nova Alvorada do Sul, uma nova pista asfaltada está em fase de estruturação, atendendo às necessidades do setor produtivo. Já em Aquidauana, porta de entrada para o Pantanal, será pavimentada uma pista de 1.500 metros, fomentando o turismo e proporcionando maior segurança para voos comerciais e de pequenos aviões, atendendo a crescente demanda de turistas estrangeiros. Aeródromo de Naviraí Modernização e expansão Entre os projetos em andamento, estão a implantação do Aeroporto de Inocência, a restauração de aeródromos em Paranaíba, Camapuã e Cassilândia, além da ampliação do aeroporto de Naviraí. Outro destaque é o Aeroporto Regional de Dourados – Francisco de Matos Pereira. Com um investimento estimado em R$ 39 milhões, o projeto inclui a construção de um novo terminal de passageiros e cargas. A obra foi recentemente aprovada pela Secretaria de Aviação Civil e deve ser licitada ainda no primeiro semestre de 2025. “Mato Grosso do Sul está cada vez mais atraente para investidores, e nosso compromisso é proporcionar a segurança e a mobilidade necessárias para o desenvolvimento. Esses projetos dos aeroportos e aeródromos conectam regiões, trazem novas oportunidades econômicas, além de reafirmar os pilares de um Governo próspero, com sustentabilidade, e integrar o estado aos mercados globais. É um salto rumo a um futuro de muito desenvolvimento”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, ao mencionar a importância desses investimentos. Aeródromo de Naviraí Integrando regiões O superintendente de Logística da Seilog, Derick Machado, ressalta o impacto positivo que o Plano Aeroviário já tem trazido ao Estado. “Esse robusto plano é um divisor de águas para o Estado. O setor logístico da Seilog possui uma equipe de inteligência para prospecção de novas infraestruturas aeroviárias, o que tem refletido em implantações e restaurações de pistas em locais estratégicos, trazendo desenvolvimento para regiões mais afastadas da Capital e conectando Mato Grosso do Sul ao restante do Brasil e com mercados internacionais. Estamos criando novas oportunidades e impulsionando o crescimento de maneira estratégica”. Aeródromo de Cassilândia Com a conclusão dessas obras e o lançamento de novas licitações, como as dos aeródromos de Água Clara e Maracaju, o Governo de Mato Grosso do Sul reforça seu compromisso em proporcionar desenvolvimento logístico e socioeconômico para todas as regiões do Estado, consolidando-se como um exemplo de gestão e inovação no setor aeroviário. A Seilog ainda dá seguimento a estudos para implantar aeródromos nos municípios de Mundo Novo e Amambai e ampliar o aeródromo de Nova Andradina e o aeroporto de Três Lagoas. Além de conectar Mato Grosso do Sul ao mundo, os investimentos na infraestrutura aérea refletem o compromisso do Estado em transformar logística em um vetor de desenvolvimento sustentável, beneficiando não só o setor produtivo, mas também o turismo, meio ambiente e a qualidade de vida da população. Luciana Bomfim, Comunicação Seilog/Agesul Fotos e vídeos: Seilog
ANTAQ inicia processo de consulta pública para a concessão da Hidrovia do Rio Paraguai
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) abriu nesta quinta-feira (26) o período de consulta pública para a concessão da Hidrovia do Rio Paraguai, marcando a primeira concessão hidroviária da história do Brasil. Este momento representa um marco para o setor hidroviário, com foco no desenvolvimento sustentável e na eficiência logística. A consulta pública estará disponível até o dia 23 de fevereiro de 2025, período em que cidadãos, empresas e entidades poderão enviar contribuições, sugestões e subsídios para o aprimoramento da modelagem e dos documentos técnicos relacionados à concessão. O diretor-geral da ANTAQ, Eduardo Nery, destacou a relevância do projeto: “Esse é o momento de ouvirmos as contribuições da população e do mercado, assegurando que o modelo de concessão atenda às necessidades do país e das comunidades envolvidas. Estamos falando do maior projeto de infraestrutura em desenvolvimento regional na América do Sul”. A consulta pública é mais um passo para garantir um modelo robusto e alinhado às políticas públicas para o setor hidroviário. Anteriormente, a Agência encaminhou ao Ministério de Portos e Aeroportos os documentos relativos à modelagem da licitação. O processo reflete o compromisso do Governo Federal com a modernização e expansão da infraestrutura logística no Brasil. De acordo com o secretário de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc) Jaime Verruck, o processo é extremamente importante dentro do desenvolvimento logístico do Estado. “É fundamental o desenvolvimento de vários modais entre os quais a hidrovia. A hidrovia se conecta com a rota bioceânica, é um modal importante para a questão de exportação de minério”, salientou. Contribuições A documentação completa, incluindo minutas jurídicas relativas à Audiência Pública nº 18/2024 estão disponíveis neste link. As contribuições poderão ser encaminhadas até as 23h59 do dia 23 de fevereiro de 2025, exclusivamente por meio e na forma do formulário eletrônico disponível no site da ANTAQ, não sendo aceitas contribuições enviadas por meio diverso. Será permitido anexar imagens digitais, tais como mapas, plantas e fotos exclusivamente através do e-mail: [email protected], mediante identificação do contribuinte e no prazo estipulado neste aviso. O envio do anexo em e-mail não dispensa o envio da contribuição por escrito no formulário eletrônico. Caso o interessado não disponha dos recursos necessários para o envio da contribuição por meio do formulário eletrônico, poderá fazê-lo utilizando o computador da Secretaria-Geral (SGE) desta Agência, em Brasília/DF, ou nas suas Unidades Regionais, cujos endereços se encontram disponíveis no sítio da ANTAQ. Sobre a concessão A Hidrovia do Rio Paraguai compreende o trecho entre Corumbá (MS) e a Foz do Rio Apa, localizada no município de Porto Murtinho (MS), e o leito do Canal do Tamengo, no trecho compreendido no município de Corumbá. A extensão total do projeto é de 600 km. Nos primeiros cinco anos de concessão, serão realizados serviços de dragagem, derrocagem, balizamento e sinalização adequados, construção de galpão industrial, aquisição de draga, monitoramento hidrológico e levantamentos hidrográficos, melhorias em travessias e pontos de desmembramento de comboio, implantação dos sistemas de gestão do tráfego hidroviário, incluindo Vessel Traffic Service (VTS) e River Information Service (RIS), além dos serviços de inteligência fluvial. Essas melhorias vão garantir segurança e confiabilidade da navegação. O investimento direto estimado nesses primeiros anos é de R$ 63,8 milhões. O prazo contratual da concessão é de 15 anos com possibilidade de prorrogação por igual período. Tarifa baixa e gratuita Ainda segundo a modelagem, foi definido que somente será feita a cobrança de tarifa para a movimentação de cargas quando a concessionária entregar os serviços previstos na primeira fase do contrato. Em relação ao transporte de passageiros e de cargas de pequeno porte não haverá cobrança de tarifa. A previsão de tarifa, pré-leilão, é de até R$1,27 por tonelada de cargas. O critério de licitação pode ser menor tarifa, por isso, esse valor ainda poderá ser reduzido. No entanto, existe a possibilidade, durante a realização da consulta pública, de alteração no critério do certame. Movimentação O transporte de cargas do Rio Paraguai, após a concessão, está estimado entre 25 e 30 milhões de toneladas a partir de 2030, o que significa um aumento significativo de movimentação em relação ao praticado atualmente. No ano passado, a hidrovia transportou 7,95 milhões de toneladas de cargas, um aumento de 72,57% em relação a 2022. Em 2023, as hidrovias foram responsáveis por transportar mais de 157 milhões de toneladas de carga, quase 10% de todo o transporte aquaviário ocorrido no período. Esse volume de carga transportada tem um potencial ainda maior para ser desenvolvido e a busca por investimento privado nesse segmento vai ao encontro da busca por uma maior eficiência logística nacional. Trafegabilidade Com a concessão, a hidrovia vai contar com um calado de 3 metros quando o rio estiver cheio e de 2 metros em períodos de seca, o que vai garantir a trafegabilidade das embarcações durante todo o ano, ou pelo menos a maior parte dele. Levando em consideração as estiagens extremas dos últimos anos, o contrato também prevê a distribuição adequada dos riscos com o concessionário com a criação da Zona de Referência Hidrológica Contratual, que consiste em avaliação estatística do comportamento hidrológico do Rio Paraguai. Rosana Siqueira, com informações da ANTAQ Foto: Arquivo
28 de Dezembro – Dia Nacional do Cooperativismo de Crédito e Santos Inocentes
Dia Nacional do Cooperativismo de Crédito Neste 28 de dezembro comemora-se o Dia Nacional do Cooperativismo de Crédito. Instituída pela Lei 12.620/12, a data ressalta a importância do cooperativismo de crédito para o país e foi escolhida no mesmo dia da fundação da primeira cooperativa de crédito do Brasil, a Pioneira RS, em Nova Petrópolis, no Rio Grande do Sul, em 1902. De acordo com o Banco Central do Brasil, até o terceiro trimestre deste ano, o saldo das operações de crédito das cooperativas avançou 8,5% em relação ao ano passado. Enquanto isso, os bancos registraram queda de 3,4% no mesmo período. Segundo a Organização das Cooperativas Brasileiras (OCB), há 1.045 cooperativas de créditos no país, totalizando 8,9 milhões de associados, sendo 90% pessoas físicas. São 5.667 unidades de atendimento, com forte atuação no crédito rural. Em 564 municípios, elas são as únicas instituições financeiras presentes. Dia do Salva-vidas O Dia do Salva-Vidas é comemorado anualmente em 28 de dezembro. Estes profissionais são os responsáveis por proteger e salvar a vida das pessoas que se encontram em situações de perigo no mar, nas piscinas ou nos rios. O principal objetivo dos salva-vidas é evitar os afogamentos e outros acidentes entre os banhistas, garantindo que possam estar sossegados e protegidos dos perigos do mar, por exemplo. A profissão de salva-vidas surgiu no começo do século XX, nas praias da Inglaterra, não demorando muito para que se disseminasse rapidamente por todo o mundo. No Brasil, os primeiros salva-vidas começaram a atuar em meados da década de 1950, na região litorânea do Rio Grande do Sul. Origem do Dia do Salva-Vidas Supostamente, a comemoração do dia do salva-vidas é em 28 de dezembro por coincidir com o dia de devoção ao divino anjo Damabiah, responsável pela proteção e auxílio das pessoas que estão ou vivem no mar. Por coincidência, no dia 28 de dezembro de 1970, a Brigada Militar Brasileira formava a primeira equipe de policiais com a função de trabalhar exclusivamente como salva-vidas, na cidade de Porto Alegre. Aniversário de Rio Branco O aniversário de Rio Branco, capital do Acre, ao Norte do país, é comemorado em 28 de dezembro. Os rio-branquenses costumam festejar a data com diversos eventos, que vão desde atrações culturais a festejos relacionados com o natal e o ano novo, devido à proximidade das datas. A cidade é atravessada pelo Rio Acre, que a divide em duas partes: Primeiro e Segundo Distritos. O Rio Branco é o município de maior importância do estado, com uma população de 407 319 habitantes e extensão de 8 834,942 km². Casarios com fachadas coloridas em Rio Branco Origem de Rio Branco O povoado teve seu surgimento a partir da implantação de um seringal, o seringal Volta da Empreza, fundado pelo cearense Neutel Maia, em 28 de dezembro de 1882. Nesse local, até então ocupado pelas tribos indígenas Aquiris, Canamaris e Maneteris, foram construídos barracões. Mais tarde, foi aberto outro seringal na região. O território sofreu grandes disputas por parte de revolucionários acreanos e tropas bolivianas, o que ficou conhecido como Revolução Acreana. Tal conflito fez com que o Acre fosse, enfim, incorporado pelo Brasil, no começo do século XX. Ao povoado, surgido nas redondezas do seringal, foi dado o nome de Vila Rio Branco, no dia 22 de agosto de 1904. O local converteu-se no maior e mais produtivo centro urbano da região. Assim, Rio Branco foi declarada sede do Acre. Calçadão da Gameleira A árvore centenária da espécie Gameleira é destaque na história de Rio Branco A primeira rua de Rio Branco foi construída a partir de uma árvore que existia no local, e que até hoje perdura. Em 1882, o seringueiro Neutel Maia se encantou pela árvore da espécie Gameleira e lá se instalou. Hoje, o local se chama Calçadão da Gameleira, e foi tombado em 1981 como monumento histórico. A Gameleira tornou-se, dessa forma, um símbolo da cidade, quando ela ainda era apenas um seringal. Dia do Petroquímico Foto: Petrobrás O Dia do Petroquímico, celebrado em 28 de dezembro, é uma data importante para reconhecer o trabalho e a contribuição dos profissionais que atuam na indústria petroquímica, um dos setores mais estratégicos e essenciais para a economia global. Os petroquímicos são responsáveis pela transformação do petróleo e do gás natural em uma ampla gama de produtos que impactam diretamente diversos segmentos da sociedade, como a medicina, construção civil, tecnologia e muitos outros. O Papel do Petroquímico na Indústria A indústria petroquímica é uma das mais avançadas do mundo, e os profissionais que atuam nesse setor desempenham um papel fundamental no desenvolvimento e na produção de materiais químicos derivados do petróleo e gás natural. Esses materiais estão presentes em praticamente todos os aspectos da vida cotidiana, desde os plásticos que usamos no dia a dia até medicamentos e cosméticos que melhoram a nossa saúde e bem-estar. Dia da Marinha Mercante Dia 28 de dezembro comemoramos o Dia da Marinha Mercante Brasileira. Parcela importante do Poder Marítimo, executa uma atividade essencial para todos os brasileiros. Nesse dia, além da Ordem do Dia alusiva à data, o Coral dos Alunos da Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante do CIAGA apresenta uma homenagem musical a todos os membros da nossa Marinha Mercante. Santos Inocentes, padroeiros das crianças abandonadas Origens A festa de hoje, instituída pelo Papa São Pio V, ajuda-nos a viver com profundidade este tempo da Oitava do Natal. Esta festa encontra o seu fundamento nas Sagradas Escrituras. Os Magos Quando os Magos chegaram a Belém, guiados por uma estrela misteriosa, encontraram o Menino com Maria e, prostrando-se, adoraram-No. Abrindo os seus tesouros, ofereceram-Lhe presentes — ouro, incenso e mirra. E, tendo recebido aviso em sonhos para não retornarem a Herodes, voltaram por outro caminho para a sua terra. O Anjo no sonho de José Tendo eles partido, eis que um Anjo do Senhor apareceu em sonhos a José e disse-lhe: ‘Levanta-te, toma o Menino e sua mãe e foge para o Egito, e fica lá até que eu te avise, porque Herodes vai procurar o Menino para o matar’. E ele, levantando-se de
